Snowy 2.0 TBM Kirsten se abre paso en ECVT

El megaproyecto hidroeléctrico de bombeo Snowy 2.0 de Nueva Gales del Sur ha logrado otro hito importante en la construcción, con la excavación de un segundo túnel completado en Lobs Hole en Snowy Mountains.

El túnel de emergencia, cable y ventilación (ECVT) de 2,93 km ha sido excavado y revestido completamente con 13.140 segmentos de hormigón fabricados localmente por Herrenknecht TBM 'Kirsten' de 11 m de diámetro. Este logro sigue a la excavación del túnel de acceso principal adyacente (MAT), que se completó en octubre de 2022.

El CEO de Snowy Hydro, Dennis Barnes, dijo que Snowy 2.0 continuaba progresando sólidamente, con alrededor de 6 km de túneles completados por tuneladoras y la excavación de perforación y voladura de la caverna de la central eléctrica a punto de comenzar.

"Estamos muy complacidos de que se haya completado la excavación ECVT y todo el equipo del proyecto está emocionado de pasar a la siguiente fase crítica de la construcción. Nuestra enorme caverna de la central eléctrica se ubicará a unos 800 metros bajo tierra y será una de las más grandes y profundas". en el mundo.

"También estamos utilizando métodos de perforación y voladura para construir pasajes transversales que unen el ECVT con el MAT.

"Mientras tanto, TBM Kirsten, que está estableciendo un estándar mundial en tecnología TBM, se está modificando para llevar a cabo otra tarea muy específica: excavar el pozo de presión inclinado y revestirlo con segmentos de hormigón especialmente diseñados y fabricados localmente.

"El pozo tiene 1,45 km de largo y la excavación de un túnel revestido de segmentos de esta longitud con una pendiente muy empinada del 47 % utilizando una TBM de 11 m de diámetro no tiene precedentes a nivel internacional".

Las modificaciones a Kirsten incluyen la alteración de los niveles de los tanques y el equipo mecánico de la tuneladora para que permanezcan horizontales al subir la pendiente, y la conversión de las pasarelas en escalones y escaleras.

También se está instalando un transportador de tornillo para extraer la roca excavada del cabezal de corte a un sistema de transportador sándwich con correas de caucho enfrentadas que ayudan a contener la roca triturada para que pueda transportarse por la pendiente empinada sin derrames.

También se instalarán plantas y equipos adicionales en el túnel ECVT para respaldar las actividades de excavación, que incluyen; un puente grúa, una estación de transferencia de transportadores, un monorraíl para el acceso del personal y un mecanismo de piñón y cremallera para el acceso de la planta a la tuneladora,

Actualmente hay una fuerza laboral del proyecto de más de 2700 en cuatro sitios de trabajo importantes que construyen Snowy 2.0, una expansión hidroeléctrica de bombeo críticamente importante del Esquema Snowy que ayudará a apuntalar la transición de Australia a las energías renovables.

Datos rápidos de ECVT

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