Pequeños transportadores de tornillo tubulares de roca caliza hechos de acero inoxidable

Información básica

Descripción del Producto

Pequeños transportadores de tornillo tubulares de roca caliza hechos de acero inoxidable

La introducción del transportador de tornillo:

Como tipo de transportador de tornillo GX hecho a medida, el transportador de tornillo LS está hecho de material de acero al carbono.

Su superficie está finamente procesada y recubierta de polvo. El transportador de tornillo ES consiste en un tanque tubular

que tiene al menos un orificio de descarga y un orificio de alimentación; las bridas en ambos extremos de

tanque tubular; las palas del tornillo soldadas en el tubo central; casquillos de unión en ambos extremos de

tubo central; dos cojinetes finales (uno de ellos está conectado con el conductor) que contienen auto-

unidad cerrada de regulación; Cojinete colgante, cuyo número depende de la longitud total de

tornillo transportador. Además, para satisfacer la demanda de los usuarios, el transportador de tornillo tubular CAO está equipado

con motor y caja de cambios. El transportador de tornillo ES es una maquinaria de tipo de carga media. Funciones del transportador de tornillo:

El transportador de tornillo de arena se aplica principalmente a la alimentación y entrega de estos materiales: cemento y polvo de relleno

en la planta de fabricación de hormigón, polvo de relleno de procesamiento en frío en la planta de mezcla de asfalto, y cemento y afines

materiales en la planta de tratamiento de materiales de construcción.

Características del transportador de tornillo

1. Superficie recubierta de polvo.

2,7 tipos de calibres estándar.

3. Hay bridas de extremo soldadas, orificio de alimentación y orificio de descarga en la superficie del tubo.

El puerto de observación está debajo del orificio de alimentación y del cojinete colgante.

4. Hay secciones de brida estándar dentro del tubo. Una de las secciones se puede utilizar para medir.

5. Las palas del tornillo están soldadas en el tubo central.

6. La unidad cerrada de autorregulación está contenida en los componentes del cojinete final.

7. Bujes estriados.

8. Cada tubo tiene un ojo de amarre.

9. Motor eléctrico de brida estándar.

10. Fácil de mantener. Equipado con cojinete colgante de aluminio que tiene casquillo de lubricación automática.

11.Diámetro pequeño, alta eficiencia y alta productividad.

12. Tamaño pequeño. Estructura compacta.

13.Pocos componentes y repuestos.

14. Económico y duradero.

15. Fácil de mantener.

16. El orificio de alimentación y el orificio de descarga se pueden usar universalmente, lo que hace que la instalación sea más conveniente.

17. Excelente rendimiento.

Parámetros de la técnica del transportador de tornillo: