Día Mundial de los Océanos 2023: ZPMC avanza verde y medio ambiente

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08 de junio de 2023 a las 10:43 CST

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SHANGHÁI, 8 de junio de 2023 /PRNewswire/ -- En honor al Día Mundial de los Océanos, Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC) destaca la construcción de puertos ecológicos y bajos en carbono con innovaciones tecnológicas y avances en el desarrollo de productos: su El reciente lanzamiento de una carretilla pórtico puramente eléctrica con un sistema de energía híbrido de celda de combustible de hidrógeno y batería de litio ha llenado la brecha de "cero carbono" del sector de productos a nivel mundial.

El Día Mundial de los Océanos, que se celebra anualmente el 8 de junio, destaca el importante papel de los océanos como pulmones del planeta, fuente de alimentos y medicinas, y parte fundamental de la biosfera. El Día Mundial de los Océanos de 2023 destaca el tema "Planeta Océano: las mareas están cambiando", arrojando luz sobre cómo trabajar juntos para garantizar la salud y el bienestar de los océanos.

La aplicación de la energía del hidrógeno es una dirección clave para transformar la estructura energética de los puertos, y la construcción de estaciones de servicio de hidrógeno es una infraestructura necesaria. A medida que China acelera el desarrollo y la aplicación de nuevos sistemas de energía, incluidos GNL, hidrógeno, viento y energía solar para optimizar los equipos portuarios, ZPMC está tomando la iniciativa para explorar de manera proactiva tecnologías ecológicas y sostenibles y actualizar las carteras de productos para ahorrar energía y reducir las emisiones. así como la preservación del océano.

El camión pórtico propulsado por hidrógeno genera solo agua y calor durante todo el proceso de circulación, logrando cero emisiones de carbono en el verdadero sentido. La celda de combustible de hidrógeno también es muy silenciosa con solo 55db de sonido producido durante la operación.

El straddle carrier es más flexible y móvil en comparación con otros equipos portuarios, tarda solo de 10 a 15 minutos en repostar 40 kilogramos de hidrógeno, lo que puede durar de 9 a 10 horas de conducción. La batería está instalada en la plataforma abierta del vehículo, que está equipada con un dispositivo de medición de presión que detecta la fuga de hidrógeno a tiempo para garantizar la seguridad de la operación.

En mayo, ZPMC también probó con éxito su descargador de barcos de tornillo ecológico y de desarrollo propio, que tiene una capacidad nominal de 1500 toneladas por hora y una capacidad de producción máxima de 1800 toneladas por hora. El modelo adopta la nueva combinación de transportador de tornillo horizontal y transporte de cinta, que no solo reduce la dificultad de montaje, sino que también mejora la operación y la eficiencia ambiental.

"ZPMC se compromete a contribuir a la agenda de China de lograr los objetivos de 'Carbono dual' con acciones prácticas, acelerando la hoja de ruta para desarrollar puertos verdes y bajos en carbono con productos y soluciones de equipos que reduzcan las emisiones y garanticen un alto rendimiento y seguridad", dijo Zhicheng Shao. , Líder del grupo de carretillas pórtico de ZPMC.

FUENTE Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co.,ltd.